XIII. Улыбайся.
Вечернее. Еду с моей родной Катенкой домой. Она читает книгу, по которой должна написать рецензию. А я смотрю на её сосредоточенное лицо и мне становиться тепло и приятно...
Хм... Как то это не в моем стиле.
Скорее так - мне просто клево!!!
А еще она так здорово улыбается!!! Счастье мое!!!
Вот. Скоро центр вселенной, так что надо подготовиться. И еще я думаю такую мысль. А убрано ли у меня в комнате?
Ответ - нет. Чего тут думать то???
Завтра тяжелый день... Арбайтн и еще раз арбайтн.
Продолжу завтра в метро.
Итак, наступило завтра в метро. Не буду писать ничего про молодежь, ибо ничего достойного, что стоило бы упоминания я сегодня не увидел.
Та вот. Фигю от борзеющих кредитщиков. Автокредит от авангард банка. Товарищи, читайте то что написано мелким шрифтом. Всегда. Это же трынь!!! Просто кабала!
Так вот. Вчера, мы с катенкой обсуждали проблемму дамских сумочек. Я утверждаю, что дамкие сумочки, превратились во что то совсем непотребное. Ведь современной женщине, для поездки на работу и по делам, требуется всего несколько предметов, которые помещаются в маленькую изящную сумочку. А что мы можем видеть сейчас? Да это же баулы гастарбайтеров и челноков! Вот стою я сейчас в вагоне, з жатый такими двумя "сумочками".
А опустить сумочки не дано? Неет! Она должна быть обязательно подмышкой и упираться жескими деталями конструкции в окружающих людей. Ну что за нафиг!!!
Вобщем если взглянуть на сумки мужчин, то видишь похожую ситуацию. Но! Мужской кейс сконструирован с минимальным количеством лишних деталей и не мешает прохождению тела в толпе. И не носится подмышкой. Т.е. Пригоднее для городской суеты. В целом, если из всго вагона выкинуть все дамские сумочки то освободиться четверть полезного пространства. И это не просто так. Возмите и посчитайте.
Но дамы никогда не избавятся от своих сумочек. Ведь это отчасти сосредоточение их внутреннего мира. А так же способ показать себя красивой. Ну и еще куча всяких заморочек, непонятных нам мужчинам. И слава богу. Так что во всем плохом, обязательно есть что то хорошее.
Хм... Как то это не в моем стиле.
Скорее так - мне просто клево!!!
А еще она так здорово улыбается!!! Счастье мое!!!
Вот. Скоро центр вселенной, так что надо подготовиться. И еще я думаю такую мысль. А убрано ли у меня в комнате?
Ответ - нет. Чего тут думать то???
Завтра тяжелый день... Арбайтн и еще раз арбайтн.
Продолжу завтра в метро.
Итак, наступило завтра в метро. Не буду писать ничего про молодежь, ибо ничего достойного, что стоило бы упоминания я сегодня не увидел.
Та вот. Фигю от борзеющих кредитщиков. Автокредит от авангард банка. Товарищи, читайте то что написано мелким шрифтом. Всегда. Это же трынь!!! Просто кабала!
Так вот. Вчера, мы с катенкой обсуждали проблемму дамских сумочек. Я утверждаю, что дамкие сумочки, превратились во что то совсем непотребное. Ведь современной женщине, для поездки на работу и по делам, требуется всего несколько предметов, которые помещаются в маленькую изящную сумочку. А что мы можем видеть сейчас? Да это же баулы гастарбайтеров и челноков! Вот стою я сейчас в вагоне, з жатый такими двумя "сумочками".
А опустить сумочки не дано? Неет! Она должна быть обязательно подмышкой и упираться жескими деталями конструкции в окружающих людей. Ну что за нафиг!!!
Вобщем если взглянуть на сумки мужчин, то видишь похожую ситуацию. Но! Мужской кейс сконструирован с минимальным количеством лишних деталей и не мешает прохождению тела в толпе. И не носится подмышкой. Т.е. Пригоднее для городской суеты. В целом, если из всго вагона выкинуть все дамские сумочки то освободиться четверть полезного пространства. И это не просто так. Возмите и посчитайте.
Но дамы никогда не избавятся от своих сумочек. Ведь это отчасти сосредоточение их внутреннего мира. А так же способ показать себя красивой. Ну и еще куча всяких заморочек, непонятных нам мужчинам. И слава богу. Так что во всем плохом, обязательно есть что то хорошее.
-
-
23.03.2008 в 18:15-
-
24.03.2008 в 16:12-
-
27.03.2008 в 12:39-
-
28.03.2008 в 18:46-
-
29.03.2008 в 14:13-
-
31.03.2008 в 10:17вот это то вот "МЕЛОЧИ" и составляют львиную долю травмоопасного груза.